Wybrańcy

[Kilroy]

F-22 Raptor (ang. ptak drapieżny) – amerykański myśliwiec przewagi powietrznej, w chwili obecnej jedyny samolot myśliwski piątej generacji wprowadzony do służby w armiach świata. Wykonany w technologii stealth, został zaprojektowany głównie do walki z lotnictwem ZSRR, posiada jednak uzbrojenie pozwalające na atakowanie celów naziemnych, prowadzenie wojny elektronicznej i nasłuchu elektronicznego. Podczas długiego procesu rozwojowego samolot nosił oznaczenie YF-22, następnie przez trzyletni okres poprzedzający wprowadzenie do służby Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych F/A-22, by ostatecznie przyjąć nazwę F-22A. Głównym wytwórcą jest koncern Lockheed Martin, odpowiedzialny za konstrukcję płatowca, uzbrojenie oraz końcowy montaż samolotu. Firma Boeing Integrated Defense Systems dostarcza natomiast skrzydła, tylną część kadłuba oraz awionikę.

[Kilroy]

F-35 Lightning II — (ang. błyskawica) amerykański jednomiejscowy, jednosilnikowy myśliwiec wielozadaniowy piątej generacji zbudowany przez korporację Lockheed Martin w ramach projektu Joint Strike Fighter, który miał na celu zbudowanie maszyny spełniającej wymagania wszystkich rodzajów amerykańskich sił zbrojnych. Wersja prototypowa samolotu była znana pod nazwą X-35 JSF, ale 7 lipca 2006 roku maszyna dostała nową oficjalną nazwę Lightning II. F-35 Lightning II jest zdolny do wykonywania misji bliskiego wsparcia, bombardowań, oraz typowo myśliwskich zadań walki powietrznej. Projekt samolotu jest finansowany wspólnie przez rządy Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i innych krajów zainteresowanych zakupem tej maszyny. F-35 Lightning II został zbudowany pod kierownictwem firmy Lockheed Martin, przy współpracy z BAE Systems i Northrop Grumman

[Kilroy]

Samolot F-16 w dotychczasowych walkach nie padł ofiarą innego myśliwca. Oficjalny rezultat walk powietrznych, w których brał udział to 72 zwycięstwa powietrzne (52 – Izrael, 11 – Pakistan, 8 – Stany Zjednoczone i 1 – Holandia). Są to dane amerykańskie, ale nawet pesymistyczne oceny rosyjskie (Rosjanie potwierdzają ok. 39 zwycięstw) świadczą wyraźnie na jego korzyść. Obecnie, dzięki pociskom AIM-120 AMRAAM F-16 mogą zwalczać przeciwnika spoza zasięgu widzialności wzrokowej, zachowując jednak rzadką wśród samolotów zachodnich zdolność toczenia manewrowych walk powietrznych.
Jest to także bardzo skuteczny samolot uderzeniowy, który może zwalczać cele naziemne w dzień i w nocy przy ograniczonej widzialności (samoloty wyposażone w zasobniki celownicze LANTIRN lub Sharpshooter, albo też izraelskie Litening), przełamywać obronę powietrzną przeciwnika (głównie F-16C/D Block 50/52), a także wykonywać zadania wsparcia wojsk lądowych i sił morskich (F-16 zintegrowano z AGM-84 Harpoon i z norweskim pociskiem Penguin).
Samolot ten będzie podstawowym samolotem USAF jeszcze przez wiele lat, planuje się bowiem ich eksploatację do 2020 r. W obcej służbie samoloty te pozostaną zapewne jeszcze dłużej.

[Kilroy]

Su-33 (Su-27K) – samolot myśliwsko-bombowy opracowany w ZSRR, wersja rozwojowa rodziny samolotów Su-27, przystosowany (dzięki składanym skrzydłom) do zastosowania na lotniskowcach.
Pierwszy prototyp maszyny wzbił się w powietrze w 1984 (źródła rosyjskie) bądź 1985 (źródła zachodnie) roku. Pierwsze seryjne maszyny dostarczono rosyjskiej marynarce wojennej w roku 1994. Jedyną jednostką zdolną do działań bojowych jest pułk liczący 24 samoloty na pokładzie jedynego rosyjskiego lotniskowca Admirał Kuzniecow.
Podobnie jak wersja podstawowa Su-27, tak i Su-33 dysponuje 10 zewnętrznymi węzłami do podwieszania uzbrojenia i innych środków bojowych. Elektroniczne urządzenia komunikacyjne i naprowadzające oraz interfejsy systemów uzbrojenia zaprojektowano pod kątem zastosowań w działaniach bojowych nad morzem, zarówno w dzień jak i w nocy.
Skrzydła przebudowane w stosunku do Su-27 (możliwość składania) oraz zmienione podwozie umożliwiają Su-33 starty i lądowania na lotniskowcu.